全域通用航空（杭州）有限公司

2021年，低空经济写入《国家综合立体交通网规划纲要》，2024年，“低空经济”首次被写入政府工作报告，标志着其正式上升为国家战略性新兴产业，2025年的政府工作报告进一步强调，要“推动商业航天、低空经济等新兴产业安全健康发展”，为产业发展定下了“安全”与“健康”的双重基调。

【什么是低空经济】

低空经济，通常指在垂直高度1000米以下（最高不超过3000米）空域内，以民用航空器（包括有人驾驶与无人驾驶）为载体，以各类低空飞行活动为牵引，带动相关领域融合发展的综合性经济形态，它构成了一个庞大的生态圈，这一生态圈通过数字化、网络化、智能化技术深度融合，正催生出一个全新的“空中的士”、“空中物流”网络。

随着无人机技术普及与空域管理逐步开放，市场需求呈爆发式增长。其对国民经济的贡献值已从2022年的约4000亿元，增长至2024年的超5000亿元。据预测，到2035年，我国低空经济产业规模有望达到3.5万亿元，商用和工业级无人机数量预计达2600万架，专业驾驶员需求将增长至63万名。从中央到地方，一系列产业规划、空域改革、财政补贴政策相继出台，为产业快速落地扫清障碍、注入动力。

无人机作为低空经济的核心载体，其应用已渗透至千行百业：

文旅：景区航拍、光影表演、空中游览。

应急：灾害勘察、物资投送、通信链路、人员搜救。

安防：边境巡逻、大型活动安保、城市立体监控。

电力与油气：输电线路巡检、管道巡查、油气平台监控。

农业：精准植保、农田测绘、作物长势监测。

环保与林业：大气污染监测、水质采样、森林防火、病虫害防治。

海事：港口监控、船只巡检、海上搜救。

物流：即时零售配送、医疗样本运输、仓储盘点。

【全域通用航空（杭州）有限公司】

在国家战略指引和核心法规框架下，全国各省市纷纷将低空经济视为培育新质生产力的关键赛道，出台具体行动方案和支持措施，而浙江省被明确为低空经济的引领示范省，杭州市作为国家级低空经济发展示范区，承担着先行探路的重要使命。

在此背景下，浙江省政府、杭州市政府、余杭区政府联合阿里巴巴携手共同打造了“中国飞谷”低空经济产业园，整合无人机、电动飞行器等低空技术研发、制造与商业化应用全产业链，旨在成为国家级低空经济示范区。

全域通用航空（杭州）有限公司，在2024年12月被最先引进到“中国飞谷”低空经济产业园区，是在国家将低空经济明确为战略性新兴产业背景下应运而生的先锋企业。自成立以来，以国家大力发展低空经济为导向，致力于低空飞行云系统（含导航及通讯）、无人机之家系统及量子遥感技术研发；以数字底座为依托，打造空中立体化可视交通网络及飞行监控大脑，为政府提供监管平台，为低空飞行提供安全保障；公司注重高科技人才的引进，先后成立了“院士工作站”、“博士后工作站”“低空经济研究所” 等机构，并与全国低空经济产业链联动，为低空经济应用场景提供数字化解决方案。

为保障解决方案的技术领先性，公司在全国布局三大研发基地，形成“算法 + 场景 + 硬件” 的三维支撑体系：南湖基地（中国飞谷）以大数据、云计算、AI为基础构建国内首个低空经济全场景大模型；上城丁桥基地以智慧社区、数字乡村为核心构建低空经济空天地一体化的数据采集体系；深圳龙华基地以芯片、5G基站、停机起降点等硬研发，打造物联网平台。

三大首席科学家：清华大学研究院院长曹冲教授，量子遥感技术之父毕思文院士、世界无人机大会主席杨金才院士。

三大业务：低空经济产业生态建设顶层架构设计、低空管理智慧大脑与AI大模型解决方案、低空经济应用场景建设与实施。

全域航空打造的城市低空大脑及飞控飞服平台依托大数据、分布式算力、AI大模型可实现真正意义上的一网统飞，打造低空空域管控全国一张网，做到由点及面的全域低空安全飞行，是国内当前最为领先的行业解决方案。

天空一张网：飞控应用数据平台，建立空中电子围栏

地面一张网：无人机应用起降基点定位系统（乡村、社区、城市、旅游景点）

服务一张网：开发低空之家app，建立无人机销售、服务应用平台（已与2000家无人机生产厂商合作）

全域通用航空（杭州）有限公司实现低空经济空域管理一体化、飞行管理一体化、地面建设一体化、人员管理一体化、综合服务一体化。

目前，全域航空已与阿里巴巴合作共建“中国飞谷低空数据展示中心”，并和全国多个市县级政府达成战略合作，在安徽旌德、贵州汇川等地实现了低空经济应用场景的实质性落地，逐步推动其技术与平台从蓝图走向广阔的现实空间。

【全域航空现场教学主题】

低空经济、无人机、航空航天、低空+治理、低空智联网、低空安全管理飞控平台

【全域航空现场教学流程】